東武鉄道

▲ JR東日本253系・東武鉄道8000系ほか 南栗橋車両基地（一般公開）/2016.12.4

【運行エリア】

東京都・埼玉県・群馬県・栃木県

【概要】

浅草を起点に伊勢崎・日光方面へ延びる伊勢崎線系統と、池袋を起点に寄居・越生に向かう東上線系統に大きく分けられる。

東武鉄道自体は1897年設立で、北千住〜久喜間を1899年に開業させる。その後、佐野鉄道・太田軽便鉄道（桐生線の前身）、東上鉄道、東京電燈伊香保軌道線を合併していくほか、1929年には日光線を開通させ、電車による長距離運行を開始する。1931年には浅草まで開業し、地下鉄と接続した。

戦後は日光・鬼怒川方面に1720系DRCを導入し国鉄と対抗、一方で沿線の開発が進み1974年には北千住〜竹ノ塚間の複々線が完成。一方で、一部のローカル線の廃止が行われた。

東上線でも1987年から有楽町線との直通を開始し、1990年代には伊勢崎線の複々線化・北千住駅改良工事・連続立体交差化などが進捗。2003年には伊勢崎線と半蔵門線の直通が行われた。一方で支線区のワンマン運転や分離運行などが行われた。

【Webサイト】

東武鉄道（https://www.tobu.co.jp/）

【掲載形式リスト】

★ 特急・急行用車両
■1720系	■1800系	■100系	■200系・250系
■300系・350系	■500系	■634型
★ 一般用車両
■5050系	■5070系	■5700系	■6000系
■6050系	■8000系	■800・850系	■9000系
■9050系	■10000系	■10030系	■10080系
■20000系	■20050系	■20070系	■20400型
■30000系	■50000系	■50050系	■50070系
■50090系	■60000系	■70000系	■70090系
★軌道線電車
■デハ27号車
★ 気動車・貨物列車・機関車
■キハ2000形	■ED5060形	■A3形	■C11形
■DE10形	■ヨ5000形