TransportNetwork

京浜急行電鉄新1000形[17〜19次車]


全国鉄道図鑑

京浜急行電鉄新1000形(1201F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1201F) 八広/2023.7.21

概要

2002年より製造が開始された形式。地下鉄直通に対応した3ドア車で、4・6・8両編成が製造されている。製造期間が長期にわたり、都度設計変更が行われたため、仕様が多岐にわたっている。

6次車以降は軽量ステンレス車体を採用。インバータ制御装置も日本製となった。また、前面形状が変更された。

17次車からは16次車をベースに従来のカラーリングを全塗装する仕様となった。

京浜急行電鉄新1000形(1225F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1225F) 京成曳舟/2020.8.24

京浜急行電鉄新1000形(1649F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1649F) 花月総持寺/2023.6.19

京浜急行電鉄新1000形(1625F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1625F) 平和島/2023.6.28

京浜急行電鉄新1000形(1225F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1225F) 平和島/2023.6.28

京浜急行電鉄新1000形(1209F)

▲ 京浜急行電鉄新1000形(1209F) 四ツ木/2023.8.3