京浜急行電鉄新1000形［15・16次車（1800番台）］

▲ 京浜急行電鉄新1000形（1801F他） 品川/2016.6.14

概要

2002年より製造が開始された形式。地下鉄直通に対応した3ドア車で、4・6・8両編成が製造されている。製造期間が長期にわたり、都度設計変更が行われたため、仕様が多岐にわたっている。

6次車以降は軽量ステンレス車体を採用。インバータ制御装置も日本製となった。また、前面形状が変更された。

15・16次車の4両編成は1800番台となり、先頭車前面の貫通扉を中央寄せとし、2編成連結して地下鉄直通用8両編成の代用ができるよう、仕様変更が行われた。また、カラーリングが従来塗装に近いデザインのカラーフィルム貼付となった。

▲ 京浜急行電鉄新1000形（1801F） 京急ファインテック久里浜事業所（一般公開）/2016.5.29

▲ 京浜急行電鉄新1000形・2000形 京急ファインテック久里浜事業所（一般公開）/2016.5.29

▲ 京浜急行電鉄新1000形（1809F） 花月総持寺/2023.6.19

▲ 京浜急行電鉄新1000形（1809F） 平和島/2023.6.28