1988〜1989年導入の形式。8090系の先頭車をみなとみらい線直通対応のために貫通扉式にした仕様の車両。先頭車10両が製造され、車両を組み替えたうえで5編成が東横線で用いられた。
1997年には田園都市線へ一部が転属し2003年まで使用されたのち東横線へ復帰。その後、5050系導入で大井町線・田園都市線へ再度転属。2012年からは廃車が開始され、2019年までに全車が運用から離脱し、廃車となった。
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