2002年から導入された形式。8500系などを改修せず、コスト低減を図った新車を導入する方針となり、JR東日本E231系などの車体部材を共通化した車両を設計し導入した。
2017年9月から東横線5122Fに対して、開業90周年を記念したラッピングが施された。初代5000系をイメージした緑いろのラッピングとなっている。1年間限定の予定だったが、その後延長されている。
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