東京メトロ5000系（東西線・アルミ車）

▲ 東京メトロ5000系 高円寺/2004.10.26

【概要】

1964年から製造が行われた車両。東西線向けに導入され、国鉄との直通に合わせて20m4ドア車両となった。車体はステンレス製だが、2次車・3次車の一部はアルミを使用している。

東西線のほか、千代田線・北綾瀬支線でも用いられていた（千代田線は6000系量産に合わせて東西線へ転属）。2007年に東西線から引退し、2014年までに北綾瀬支線からも引退し全廃となった。