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東武鉄道8000系(原型車・旧塗装)


全国鉄道図鑑

東武鉄道8000系
▲ 東武鉄道8000系 森林公園検車区【一般公開】/2013.11.17

【概要】

1963〜1983年にかけて製造された通勤型電車。国鉄・JRを除く私鉄では最多の712両が製造された。20m4ドアで戸袋窓が当初から省略されている。

2〜10両編成を組めるようになっており、伊勢崎線・東上線系統でほぼ全線にわたって使用された。1986〜2007年にかけて修繕工事が行われたが、1987年からは6050系に準じたデザインに正面が変更された。また、2003年からは支線区・末端線区向けのワンマン改造を受けた編成も存在する。

伊勢崎線向けワンマン車として800・850系に改造した車両の余剰廃車が2004年に発生、以降、50000系列以降の新車の増備に伴い廃車が進行している。

登場当初はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー。1974年からは塗装簡略化に伴い消滅するが、2004〜2005年に伊勢崎線1編成と2014年から東上線1編成が初期塗装に戻されていた。


東武鉄道8000系
▲ 東武鉄道8000系 森林公園検車区【一般公開】/2004.12.25

東武鉄道8000系
▲ 東武鉄道8000系 下板橋/2004.12.28

東武鉄道8000系・10000系・30000系他
▲ 東武鉄道8000系・10000系・30000系他 南栗橋車両基地【一般公開】/2012.12.2

東武鉄道8000系
▲ 東武鉄道8000系 南栗橋車両基地【一般公開】/2012.12.2

東武鉄道8000系・9000系
▲ 東武鉄道8000系・9000系 森林公園検車区【一般公開】/2013.11.17