1953年製造の有蓋緩急車。大井川本線と井川線では、軌間は同じものの連結器面の高さが異なるため、井川線の貨車と本線の機関車を連結する際にアダプターの役割を兼ねた車両として製造されている。そのため、井川線・大井川本線の両方に対応した連結器が供えられている。
●掲載形式一覧
★貨車■Cシキ300形
■Cト100形
■Cワフ0形
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