1992〜1999年製造の車両。京王初のVVVFインバータ制御を採用し、車体外観もフルモデルチェンジを行った。8両編成と6+4両編成が製造され、増備過程で行き先表示が幕からLEDに変更された。1992年のグッドデザイン賞を受賞している。
6+4両編成は土休日に分割運転を行う特急列車で用いられていたが、その後のダイヤ改定で廃止となり、2013年からは中間の運転台の撤去が行われている。
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