京浜急行電鉄600形［KEIKYU BLUE SKY TRAIN］

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成/KEIKYU BLUE SKY TRAIN） 京成高砂/2009.8.7

概要

1994年運行開始の形式。1000形の置き換えを目的とし、地下鉄直通に対応した設計となっている。4・8両編成が存在する。登場時はオールクロスシートで設計され、混雑対策として可動式座席（ツイングルシート）を導入していた。正面デザインは3次元曲面で構成され、非常用扉を車掌台側に寄せたデザインとなった。

2004年度から車内のロングシート化改造が行われたほか、2009〜2014年には更新工事を実施。その際にワイパーカバーに形式名の「600」の文字のスリットが入ったものに変更されている。

606編成は2005年から「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」として、青いカラーリングとなって用いられている。

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成/KEIKYU BLUE SKY TRAIN） 京成八幡〜菅野間/2005.7.24

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成/4社直通15周年記念HM） 八広/2006.4.1

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成/KEIKYU BLUE SKY TRAIN） 穴守稲荷/2011.12.31

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成/KEIKYU BLUE SKY TRAIN） 堀ノ内/2016.6.11

▲ 京浜急行電鉄600形（606編成） 花月総持寺/2023.6.19