鹿島鉄道キハ430形

▲ 鹿島鉄道キハ430形（キハ431号車） 鉾田〜坂戸間/2006.2.11

概要

1957年11月、東急車両で新造された加越能鉄道加越線のキハ120形が前身。加越能鉄道では馬力数によって形式がつけられており、120馬力のエンジンを搭載していたことにちなむ。すでに1〜4号車が存在したため、その追番として125・126号車と名づけられている。

1972年9月16日の加越線廃止に伴って1973年3月に関東鉄道に譲渡され、鉾田線に配備されている。関東鉄道譲渡後も大きな改造を受けておらず、比較的原形を保っている。

カラーリングは関東鉄道の旧塗装である上部クリーム、下部朱色を保ってきていたが、1991年にKR-500形と同じパープルの帯をまとっていた時期がある。1997〜1998年に再び旧塗色に戻された後、現在のいわゆる「金太郎塗り」と呼ばれるタイプの塗りわけをまとっている。

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