JR西日本115系［中国地域色］
全国鉄道図鑑
▲ JR西日本115系（下関L-11編成/中国地域色） 五日市～新井口間/2017.1.14
概要
113系を勾配線区向けにした車両。1963年に東北・高崎線から導入が始まった。勾配線区向けに抑速ブレーキなどが設置されている。
2010年よりJR西日本管内に所属する鋼製車両の大部分に対して、地域ごとに塗装を単色化し経費を削減する方針となった。広島・岡山支社所属の電車は「瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージした」とされる濃黄色となった。
2015年以降、227系による置き換えが開始され、広島地区では2019年までに置き換えが完了。岡山地区でも2024年から置き換えが順次実施されている。
▲ JR西日本113系・115系（広島G-02編成/中国地域色） 天神川/2012.4.8
▲ JR西日本115系（広島L-15編成/中国地域色） 向洋/2013.4.1
▲ JR西日本115系（岡山D-20編成/中国地域色） 中庄/2014.12.5
▲ JR西日本115系（下関R-01編成/中国地域色） 向洋/2014.12.24
▲ JR西日本115系（下関O-03編成/中国地域色） 向洋/2014.12.24
▲ JR西日本113・115系（下関H-01編成/中国地域色） 向洋/2014.12.24
▲ JR西日本115系（下関C-35編成/中国地域色） 宮内串戸～廿日市間/2015.6.14
▲ JR西日本115系（下関C-21編成/中国地域色） 五日市～新井口間/2016.1.1
▲ JR西日本115系（下関C-35編成/中国地域色） 五日市～新井口間/2016.1.1
▲ JR西日本115系（岡山A-15編成他/中国地域色） 中庄/2016.4.5
▲ JR西日本115系（岡山D-20編成他/岡山DC特別塗装） 中庄/2016.4.5
▲ JR西日本115系（下関L-01・L-14編成/中国地域色） 五日市～新井口間/2017.1.14