JR西日本103系(瀬戸内色)
全国鉄道図鑑
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島D-03編成) 五日市〜新井口間/2012.4.7
【概要】
旧国鉄が101系の反省を踏まえて設計した車両で1963年に試作車が、1964年から量産車が登場した。3000両以上が製造された大所帯で、東京・大阪・名古屋の通勤路線で活躍。また、その後の改造や福岡市営地下鉄乗り入れ用として登場した1500番台など多彩なバリエーションが存在する。
広島・下関エリアには115系非冷房車の置き換え用として投入された。主に呉線の普通・快速電車で用いられていたが、113系の余剰車によって置き換えが進行。最後まで残っていたワンマン運転用の3両編成(D編成)も2015年春のダイヤ改正で運用を離脱し廃車となった。
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島D-01編成) 広島/2005.3.26
▲ JR西日本103系・105系(広島D-01編成・K-12編成) 広島/2005.3.26
▲ JR西日本103系(広島B-09・E-05編成) 広島/2005.3.26
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島B-09編成) 広島/2007.6.9
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島E-04編成) 広島/2007.6.9
▲ JR西日本103系・115系3000番台(広島B-04・N-18編成) 広島/2007.6.9
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島E-04編成) 広島/2007.6.9
▲ JR西日本103系・広島電鉄3800形(広島B-08編成/3805ACB編成) 広電宮島線鈴峯女子大前/2007.9.21
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島B-10編成) 岩国/2007.9.21
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島B-05編成) 五日市〜新井口間/2007.9.21
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島D-02編成) 広島〜横川間/2013.3.31
▲ JR西日本103系(瀬戸内色/広島D-03編成) 広島/2013.4.1
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