JR東日本103系（青梅・五日市線）

▲ JR東日本103系 拝島/撮影日不明

【概要】

旧国鉄が101系の反省を踏まえて設計した車両で1963年に試作車が、1964年から量産車が登場した。3000両以上が製造された大所帯で、東京・大阪・名古屋の通勤路線で活躍。

青梅・五日市線の103系は朱色を採用している。4・6両編成の2種類があり、4・6・8・10両編成を組んで活躍していた。2001年12月までに大部分の車両が201系に置き換えられ、2002年4月にさよなら運転を行い、引退。ちなみに、引退後もしばらくの間は拝島駅付近の留置線に留置されていた。