JR東日本103系1000・1200番台（東西線直通用）

▲ JR東日本103系1000番台 中野/2002.12.22

【概要】

旧国鉄が101系の反省を踏まえて設計した車両で1963年に試作車が、1964年から量産車が登場した。3000両以上が製造された大所帯で、東京・大阪・名古屋の通勤路線で活躍。

1000番台は常磐緩行線〜営団（現東京メトロ）千代田線直通用として1970年登場。地上線転用時に、一部の車両は東西線〜中央・総武緩行線直通用に充てられている。

1200番台は、301系のあとをついで登場した東西線〜中央・総武緩行線直通用車両。301系のアルミ車帯から通常の鋼製車体になっている。

205系登場までは黄色い帯をまとっていたものの、205系が総武・中央緩行線に投入された際、誤乗防止の観点から水色の帯に変更されている。

いずれの形式も、E231系800番台登場と同時に引退。