JR東日本701系5500番台
(奥羽本線)
全国鉄道図鑑

【概要】
1993年から導入された交流型一般用車両。秋田・盛岡地区の客車普通列車の置き換えや仙台地区の455・457系、715系の老朽取り換えを目的に導入された。
5500番台は山形新幹線新庄開業時に標準軌となった奥羽本線に導入。5000番台と異なり、車内はロングシートを採用。クハ700形には車椅子対応便所が設置されている。


1993年から導入された交流型一般用車両。秋田・盛岡地区の客車普通列車の置き換えや仙台地区の455・457系、715系の老朽取り換えを目的に導入された。
5500番台は山形新幹線新庄開業時に標準軌となった奥羽本線に導入。5000番台と異なり、車内はロングシートを採用。クハ700形には車椅子対応便所が設置されている。
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