JR東日本701系1000番台
(仙台色)
全国鉄道図鑑

【概要】
1993年から導入された交流型一般用車両。秋田・盛岡地区の客車普通列車の置き換えや仙台地区の455・457系、715系の老朽取り換えを目的に導入された。
軽量ステンレス車体を採用し、3ドア・ロングシートを標準仕様としている。また、ホーム高さの関係から、ドアにステップが設置されている。
1000番台は仙台・盛岡地区向けに製造。仙台地区では2・4両編成が導入された。






1993年から導入された交流型一般用車両。秋田・盛岡地区の客車普通列車の置き換えや仙台地区の455・457系、715系の老朽取り換えを目的に導入された。
軽量ステンレス車体を採用し、3ドア・ロングシートを標準仕様としている。また、ホーム高さの関係から、ドアにステップが設置されている。
1000番台は仙台・盛岡地区向けに製造。仙台地区では2・4両編成が導入された。
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