JR東日本209系（1000番台/中央快速線）

▲ JR東日本209系1000番台（中央快速線/トタ82編成） 西国分寺/2020.6.30

【概要】

1999年登場の車両。常磐緩行線の増発の関係で新しく千代田線直通用車両が必要となり製造されている。地下鉄乗り入れのため、車体断面は垂直となっており、正面には非常扉がセットされている。

E233系2000番台の導入などに伴い、2018年に常磐緩行線から撤退。その後、中央快速線グリーン車組み込み工事に伴う予備車確保のため中央快速線（豊田車両センター）に転属となり、2019年3月のダイヤ改正から運行を開始した。