JR東海313系1000番台

▲ JR東海313系1600番台ほか（B104編成） 鶴舞/2021.3.29

【概要】

1999年から増備された形式。中央本線・関西線・飯田線などで用いられていた車両を置き換えている。

1000番台・1500番台（1〜2次車）、1100番台・1600番台（3次車以降）は扉間が転換クロスシート、車端部がロングシートとなっている。3次車以降では行き先表示のフルカラーLED化が図られている。

1700番台は飯田線快速「みすず」で用いられていた115系の代替用に増備され、発電ブレーキを搭載している。

1300番台は2両編成。増結用などに用いられるほか、2011年度導入車はワンマン設備を搭載し、関西線や中央西線、武豊線のワンマン列車などに用いられている。