伊予鉄道モハ50形

▲ 伊予鉄道モハ50形（51号車） 上一万/2024.8.21

概要

1951〜1965年にかけて製造された市内線向けの車両。導入時期や導入経緯によって車両に違いがある。

51〜65は半鋼製車体。京都市電800形をベースに設計されており、55までは前後扉、56以降は広島電鉄500形同様の前中扉で製造された。

62〜69はモノコック構造を採用した軽量車体となり、運転台周りの窓配置の変更をなど、デザインが大きく変更されている。62〜64は前ドアが2枚引き戸、65〜69は前ドアが1枚引き戸になっている。

70〜78はデザインはそのままで従来の工法となった。そのため、側面のリベットやリブがなくなっている。

1001〜1003は元呉市交通局1000形で1959年製造のものを1967年に譲り受けた。デザインは62以降の車体とほぼ同型となっている。

81は元南海電気軌道和歌山軌道線321形で1971年に譲渡された。1両のみの存在で、2000形導入後は予備車となっていた。

81号車は1987年に廃車されたが、そのほかの車両は冷房化やワンマン化などが実施されて使用されていた。2002年よりモハ2100形の導入が開始され廃車が発生。続くモハ5000形への代替も含め、大半の車両で廃車が発生している。

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