阪神電気鉄道9000系（近鉄直通改造）

▲ 阪神電気鉄道9000系 出屋敷/2022.5.31

【概要】

1996年導入の形式。阪神大震災で被災廃車となった急行系車両5編成30両の代替用として導入された。代替が急務となったため、当時余裕のあった川崎重工業兵庫工場のステンレス車体の製造ラインを使用したため、ステンレス車体での導入となった。

1998年の山陽電鉄直通対応工事のほか、2007年からは近鉄線直通対応のための改造が行われた。1000系の併結への対応や、運転台の交換など、1000系に合わせた工事が行われた。またカラーリングも1000系で用いられた「ヴィヴァーチェオレンジ」の帯となった。