2014年1月運行開始の車両。開業以来初のフルモデルチェンジを行った形式で、7000系から通算すると7次車となる。
正面デザインは前面展望に配慮されたデザインとなったほか、車内は全面ロングシートを採用。車体はアルミ合金製で両開き扉を採用している。
7000系(1〜3次車)18編成を2016年度までに置き換える計画となっている。
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