■ 全国鉄道図鑑 JR各社機関車編

■ 日本国有鉄道・JR東日本EF63形

▲ JR東日本EF63形+185系後位「快速リレー号」 軽井沢−横川間/撮影日不明
＜提供：みきよひろさん＞

【概要】
1962年から開発・製造された直流用電気機関車。従来、アプト式で運行されていた信越本線横川〜軽井沢間の輸送力増強のため、複線の新線を建設し、粘着運転への切り替えを行うことになった。そのため、急勾配区間の対策が施された専用の電気機関車が必要となり、開発された。ブレーキ系統の多重化や電車との連結、協調運転の実施のための特殊装備が施されている。1997年10月の長野新幹線開業・横川〜軽井沢間廃止で用途を失い廃車となり、碓氷峠鉄道文化むらなどで保存されている。

▲ JR東日本EF63形（碓氷峠さよなら記念HM） 横川/1997.9.13
＜提供：細沼 伸一さん＞

▲ JR東日本EF63形（碓氷峠さよなら記念HM・茶塗装） 横川/1997.9.13
＜提供：細沼 伸一さん＞

▲ JR東日本EF63形 碓氷峠鉄道文化むら/2011.2.7

▲ JR東日本EF63形 碓氷峠鉄道文化むら/2011.2.7