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JR東日本E233系0番台(中央快速線)


全国鉄道図鑑

JR東日本E233系0番台(T11編成/中央線開業120周年記念HM)
▲ JR東日本E233系0番台(T11編成/中央線開業120周年記念HM) 西八王子/2009.8.15

【概要】

E231系をベースに、車体設計や車内構成、走行機器などを設計変更した形式。中央快速線では2006年12月から営業運転を開始。

中央快速線に導入されたのは0番台。10両編成(T編成)と6+4両編成(H編成)の2種類が存在し、中央線東京〜大月間や青梅・五日市線、八高線(拝島〜高麗川間)、富士急行線で運用されている。


JR東日本E233系0番台(中央快速線/T29編成)
▲ JR東日本E233系0番台(中央快速線/T29編成) 中神/2008.2.3

JR東日本E233系0番台(中央快速線/H43編成)
▲ JR東日本E233系0番台 阿佐ヶ谷/2009.8.15

JR東日本E233系・201系
▲ JR東日本E233系・201系 昭島/2009.10.3

JR東日本E233系(中央線高架化記念HM)
▲ JR東日本E233系0番台(中央線高架化記念HM) 東青梅/2010.11.19

JR東日本E233系(中央線開業120周年ラッピング)
▲ JR東日本E233系0番台(中央線開業120周年ラッピング) 新宿/2019.5.29

JR東日本E233系0番台(中央快速線/H48編成)
▲ JR東日本E233系0番台(中央快速線/H48編成) 白丸/2021.2.28

JR東日本E233系0番台(中央快速線/T10編成)
▲ JR東日本E233系0番台(中央快速線/T10編成) 福生〜羽村間/2021.2.28