あいの風とやま鉄道521系
全国鉄道図鑑

▲ あいの風とやま鉄道521系(AK07編成他) 富山〜新富山口間/2022.4.3
概要
2006年からJR西日本が北陸本線向けに導入していた交直流型近郊電車。北陸新幹線開業に伴う並行在来線経営分離の際に各社に譲渡された。
転換時には2次車16編成32両が譲渡され、順次カラーリングの変更が行われた。
また、2017〜2022年にかけて413系の置き換えを目的に1000番台を6編成12両導入。0番台3次車をベースにしたため、従来車とは先頭部の形状などが行っている。
自社線内のほか、えちごトキめき鉄道(市振〜糸魚川間)やIRいしかわ鉄道(倶利伽羅〜金沢間)へも直通運行している。
車両一覧(リンクをクリックすると車両別ページが開きます)
編成番号 | 車輌番号(旧番号同じ) | 製造年 | 備考 |
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AK01 | クハ520-6+クモハ521-6 | 2009 | |
AK02 | クハ520-7+クモハ521-7 | ||
AK03 | クハ520-8+クモハ521-8 | ||
AK04 | クハ520-9+クモハ521-9 | ||
AK05 | クハ520-11+クモハ521-11 | 2010 | |
AK06 | クハ520-12+クモハ521-12 | ||
AK07 | クハ520-13+クモハ521-13 | ||
AK08 | クハ520-15+クモハ521-15 | ||
AK09 | クハ520-16+クモハ521-16 | ||
AK10 | クハ520-17+クモハ521-17 | ||
AK11 | クハ520-18+クモハ521-18 | ||
AK12 | クハ520-21+クモハ521-21 | 2011 | |
AK13 | クハ520-23+クモハ521-23 | ||
AK14 | クハ520-24+クモハ521-24 | ||
AK15 | クハ520-31+クモハ521-31 | ||
AK16 | クハ520-32+クモハ521-32 | ||
AK17 | クハ520-1001+クモハ521-1001 | 2018 | |
AK18 | クハ520-1002+クモハ521-1002 | 2020 | |
AK19 | クハ520-1003+クモハ521-1003 | 2021 | |
AK20 | クハ520-1004+クモハ521-1004 | 2022 | |
AK21 | クハ520-1005+クモハ521-1005 | 2023 | |
AK22 | クハ520-1006+クモハ521-1006 |